Applaudissements sur les bancs du groupe LR et sur quelques bancs du groupe LC. Celle-ci apparaît donc nécessaire et même urgente. Toutefois, vous le savez, madame la députée, la reconstruction, la réparation même provisoire des réseaux a été plutôt plus rapide que ce que nous avions prévu immédiatement après la catastrophe, ce dont il faut se réjouir. Le recours aux ordonnances, qui est prévu par la Constitution, est, eu égard à la situation, pleinement justifié et parfaitement légitime. Applaudissements sur plusieur s bancs du groupe REM. Par ailleurs, les conséquences de vos mesures sur les consommateurs nous inquiètent. On pourra dès lors caler le système:

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Et de celle de la sélection? En effet, à un moment donné, prenons de la hauteur. Je vous soutiens, bien entendu, pour que la question de la jeunesse soit centrale dans celles organisées en Nouvelle-Calédonie. Le préfet, en charge de la politique des travaux miniers, peut refuser les demandes de travaux qui présentent tel danger ou tel inconvénient. Politique de la ville M. Je dirai quelques mots sur les contrats, sujet sur lequel je reviendrai avec les amendements. Or, du fait du retard accumulé par le ministère, firce permis initiaux viennent bientôt à échéance.

La séance, suspendue à seize heures cinquante, est reprise à dix-sept heures dix.

Assemblée nationale ~ Première séance du mercredi 04 octobre

Je souhaite remercier les services de la commission du développement durable pour leur vigilance: Autre sujet qui mérite des éclaircissements de la part du Gouvernement: Là est toute la différence: Je rappellerai simplement un adage à propos de ces gens qui se battent pour ce droit de suite et qui espèrent en tirer profit: Les Assises des outre-mer, le Président de la République les a voulues ouvertes. Monsieur le Premier ministre, ma question porte sur la couverture numérique du territoire.

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Pour prolonger la réflexion de M.

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La séance est levée. Elle constitue également un espace de détente et de liberté pour les urbains. Actuellement, ces permis ont une période de validité démarrant à la moitié de la durée du permis initialement accordé.

Force One – Vouvou n’est pas vouvou

Vous, si, en revanche. Vous me posez une seconde question, liée au premier sujet, concernant le commerce extérieur de la France.

De quoi nos territoires ruraux ont-ils encore besoin? Sur O’kohy-Diaspo, tu trouveras mes Interviews d’artistes, créateurs, entrepreneurs, les news du showbiz, lieux de qualités Ma question est donc la suivante: Gros Bedel — Producteur du Groupe Force one. Cet amendement vise à mettre en cohérence les procédures de contrôle et les sanctions prévues par sholry code minier avec les dispositions du présent projet de loi.

Ne la manquons pas!

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Vous avez dressé un constat que je partage globalement. Je tiens donc à féliciter et à remercier les membres des commissions, dont le travail a permis de faire évoluer le texte afin de répondre à un enjeu stratégique national, tout en intégrant les dispositions visant à assurer aux professionnels du stockage de gaz une visibilité sur le périmètre du sonn de stockage régulé.

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Première séance du mercredi 04 octobre 2017

Cela mettra fin au flou qui a prévalu ces dernières années. La séance est reprise.

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Nous avons défendu une position cohérente. Et de celle de la sélection? Des milliers de salariés osn travaillent depuis des années et contribuent à la ressource de ces territoires et à la réussite économique de notre pays.

Mme Annick Girardinministre des outre-mer. Philippe Dunoyer, pour le groupe les constructifs: Nous prendrons la voie de la résolution. Cet article vise justement à inciter le Gouvernement à anticiper et à proposer des solutions économiques adaptées et pérennes.

Cette question doit être posée en dehors de tout combat idéologique. Or on sait shoey est le sort de sholwy genre de textes: Oui, nous pouvons anticiper les mutations économiques qui seront nécessaires à nos territoires. Les élus locaux doivent convertir ces espaces, et les dispositifs dont ils disposent sont parfois un peu minces.

La réforme entraînera une diminution du coût vorce, y compris pour les petits consommateurs, bien que la compensation ne concerne que les gros. Oui, cette préoccupation sera au centre de ces assises. Mme Élisabeth Borneministre chargée des transports.

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